Масла для двигателей

Полусинтетические моторные масла купить в Рубцовске

Полусинтетика считается золотой серединой. Не такое дорогостоящее, как высокотехнологичные полностью синтетические масла и довольно практичное, чтобы уберечь от износа современный двигатель. На самом деле - это слегка поверхностное мнение. Разница между полусинтетическим и синтетическим маслом намного глубже. Всё зависит от условий использования и технических характеристик двигателя, в который вы планируете заливать масло.

К примеру, вы же не станете опровергать, что двигатель TSI с турбиной от компании VAG кардинально отличается от обычного атмосферного ВАЗовского мотора, хоть они и созданы в одно и то же время. Немецкий агрегат действует на совершенно иных максимальных оборотах, производит гораздо больше тепла (то есть быстрее и сильнее нагревается). Ему нужно масло, которое удержит защитную плёнку на соприкасающихся элементах и будет способно защитить мотор даже в самых тяжелых условиях. Абсолютно другое дело - нефорсированный атмосферный бензиновый двигатель. Он к аналогичным подвигам не готов, и ему не нужно такое дорогое высокотехнологичное моторное масло.

Особенности и выбор полусинтетических моторных масел

Именно поэтому полусинтетические масла мы зачастую видим в рекомендациях к недорогим автомобилям. Надо сказать, что масло осуществляет не только смазывающую функцию. Ещё один немаловажный показатель его эффективности - это способность "смывать" с внутренних поверхностей двигателя, нагар и иные загрязнения. По своим моющим свойствам полностью синтетические масла также гораздо эффективнее полусинтетических. Именно поэтому, приобретая полусинтетику, следует быть готовым к сокращенным промежуткам между заменами.

Отдельного внимания заслуживает вязкость полусинтетического моторного масла при минусовой температуре. Вы безусловнно обратили внимание, что среди полусинтетики нет "нулевок". Все масла - с индекса вязкости 5W. В Сибири, когда температура опускается ниже - 35 градусов, этого может быть мало, чтобы масло не лишилось своей текучести, поэтому если ваше средство передвижения не хранится в гараже, то для зимней эксплуатации следует использовать более практичные и эффективные синтетические масла с вязкостью 0W-30, 0W-40, 0W-20 и так далее, при условии, что автопроизводитель разрешает применять масла с такими показателями по SAE.